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电动巡逻车对蓄电池的要求有哪些

电动巡逻车对蓄电池的要求有哪些

电动巡逻车电能的独一来源就是其蓄电池.爲添加电动巡逻车的续驶里程,蓄电池的容量要足够大.但是,增大蓄电池的容量,蓄电池组的体积增大,质量也会添加,会影响车辆的动力性和整车布局.因而,电动巡逻车需求依据电动汽车的设计目的和路途行驶工况的不同来选配蓄电池.详细的要求归结如下.

1、蓄电池的容量要足够大,以满足电动巡逻车续驶里程的设计目的,此外,蓄电池的容量和能量应能确保汽车在特定工况下的供电才能.

2、蓄电池可完成深度放电,且不会影响其寿命.要求电动巡逻车蓄电池再必要时能满负荷下任务和完成全放电.

3、蓄电池的比能量和能量密度要尽能够大,以减小蓄电池组的构造尺寸,加重蓄电池组的质量,方便车辆的全体构造设计,确保电动巡逻车的动力性和乘用空间.

4、蓄电池的可承受充电电流要大.关于有制动能量回馈零碎的电动巡逻车,还要求蓄电池的可承受充电电流要大,短工夫内可承受高达5C的脉冲电流充电,这有助于进步汽车制动能量回收的效率.

轮胎气压

气压是电动巡逻车轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。

气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使车辆在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆发，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

电动巡逻车的使用寿命以及工作的可靠性和使用的经济性，在很大程度上取决于使用初期的走合，在磨合期应当在比较低的速度行驶，不可以满载。进行磨合的主要目的是使电动巡逻车的每个零部件都可以更好的进行良好的配合，这样可以改善电动巡逻车以后的使用质量和精度。可是，如果有时某些有机物粘在车身上就比较费事，如不及时铲除，天长日久就会浸蚀漆面。并且可以避免车辆的磨损。在电动巡逻车使用的初期，我们应当做好以下几点。以下细节同样适用于电动观光车、电动载货车、电动会所车、电动老爷车、电动高尔夫球车。

使用过程中要避免快速起步、急增速和不必要的紧急制动；再启动的时候应当慢慢的启动、加速。前期使用速度要控制在20Km/h以内；如果电动巡逻车初次使用时里程不足额定续行里程的60%，请停止使用车辆，并尽快与厂家***部门联系处理。