二手电动观光车维修常用解决方案 诺乐老爷车直供厂家

电动观光车决定价格的因素有哪些？

一、车型和外观

比如，载客数，8座，11座，18座等等。封闭式或者敞开式这些都会影响到价格。

二、配置

电动观光车的电池，轮胎，电机，控制器等内部配置，会直接影响到一台电动观光车的使用性能和使用寿命，续航里程等非常关键。所以配置是影响价格直观的因素。有非常多的采购者不看配置一味要求价格便宜。这样反而会给我们后面的使用造成很多问题。

三、厂家***

厂家 一定要有完善的***服务，这样才可以解决后续的***维修问题，***一定范围内也会影响到电动观光车的价格。

四、运费

电动观光车需要专门的物流，根据交货地址的不同运费上产生的费用也不尽相同。

景区需要无障碍电动观光车

无障碍旅游是长期以来沉寂在***人、老年人心底的一个夙愿，随着人们生活水平和经济收入的提高，***人、退休后的老年人在时间和经济上的两重“方便”，使得对旅游的需求越来越高，但是，一个简单的门槛也许就会成为这些特殊群体人群一个难以逾越的大山。4、尽量绕过水深超越10厘米的水坑,以免水滴进入电气线路,影响行车平安。目前国内旅游景区（公园）无障碍环境建设几乎为零，与国外无障碍***水平差距巨大，远远不能满足特殊群体的迫切需要，无障碍旅游ren重道远。

功能介绍：无障碍电动观光车其主要功能是通过车辆中部的轮椅搭载平台的升降、左右坡道翻转，使轮椅使用者可以自主上下，与正常人一样乘坐观光车在景区内游览。保护好充电器电动观光车电瓶充电的时候一定要保持充电器通风，否则，不仅影响充电器的使用寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这样都会对电动观光车电瓶形成损伤，严重的情况下还会造成***。通过油电液压全自动操控系统设计，全程操作一人即可完成。无障碍电动观光车分搭载两台轮椅、四台轮椅两种款式，根据景区（公园）接待量情况选配。

由于近年来旅游产业的快速发展以及***公务院提出的“推进***人进入小康社会进程的指导意见”等政策的鼓励，诺乐电动车对已有产品进行了升级，以提升景区的无障碍建设和适应社会特定区域的无障碍摆渡需求。

调节双回路油刹的过程中，以前轮为例，一般厂家采用鼓式刹车，微型车通用，一汽佳宝，松花江，老昌河之类。调节的要点，一端调死，回两扣，另一端同样，即可。也只要运用寿命长以及容量大的电池以及平安度也十分高的才干够保证我们的车辆在任务的进程中是顺畅的。制动分泵的厂家不同，调的方向也不同，试着调两扣即可感知。调节后轮一样，一般采用的220的制动鼓。调节器在6点钟方向，往外拨是紧，往里拨是松。

一、电动观光车在使用一段时间后,请检查刹车皮的厚度与表面磨损度，如发现刹车皮的厚度少于2-3毫米,刹车皮表面光滑,这时则需要更换新的刹车皮。

二、电动观光车在平常的清洁过程中,请尽量避免冲洗刹车毂，以防刹车毂内部与刹车皮表面氧化造成生锈,如发现有表面有生锈现象,则可以用砂纸把表面生锈部分除去。

三、电动观光车在行使过程中如发现踩刹车踏板时制动距离较长（一般刹车踏板制动距离为25~30厘米）,这时就要注意检查刹车拉线螺母连接刹车拉杆是否出现松动现象，解决方法:用13、14号扳手调紧,缩短刹车拉线螺母连接刹车拉杆的距离,手动向下调整刹车挂钩螺母，缩短刹车挂钩连接踏板的距离，这样可缩短刹车踏板的制动距离。根据需要,它可以定制为6个座位,8个座位,11个座位,14个座位,19个座位。

四、***频率，营运性质的电动观光车建议3-4天检查一次刹车系统，也就是说一周例行检查1-2次，使用不是很频繁的电动车辆建议一个月例行***一次。

五、手刹的调节。

部分带有手刹系统的电瓶车在使用一段时间后，手刹会感觉没有以前灵敏了。这是因为刹车皮使用时间较长有磨损了，此时就需要调整手刹。

电动观光车使用注意

电动观光车使用注意

1、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

2、电池应盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

4、电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。

5、电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。