高尔夫球观光车制作厂家的行业须知「多图」

珍惜你的高尔夫吧，拥有一台精品的MK4是多么不容易的事情，这个车只要骨架没受过撞击基本上你有生之年是看不到它生锈了，防腐太牛逼了。

这个车的遗憾就是变速箱是自动，油耗比较高，如果是手动的就了，MQ200变速箱简直让你开了忘不了。

1.6 2V的机器，捷达同款，后来出的宝来高尔夫都用过这机器，路边摊都知道咋修。这机器低扭比较好，造就了公路小捷达。

当年我找车况好的高尔夫4找了好久也没找到。后来没办法买了老宝来，终究还是有点遗憾。珍惜吧，骚年。

现在好的高4，1.8手动有多难找...

当然留下高尔夫了。劲情也不是啥新车。

高尔夫球车在球场上使用需要注意什么规则和事项呢？使用过度磨损或充气不适的轮胎容易引起事故，这会严重威胁乘客的人身安全。小编今天就来给大家讲述一下。大家都知道高尔夫场很大，高尔夫球车是球场上可以搬运球包的交通工具，没有球车的话，还真是挺麻烦的，但是，使用球车也有很多需要注意的规则和事项，这就是我们今天要讲的***了，那么下面就来了解一下吧。

驾驶者不需要任何驾驶照就可以在球场开电动高尔夫球车，但前提是你掌握在场上行车的基本常识，能够做到驾车时既不会***球场草皮，又不会影响到其它人。

第yi代高尔夫于1973年问世，由zhu名设计师Guiguaro(乔治亚罗)操刀设计。在整个欧洲遭遇石油危机重创的背景下，大众汽车果断放弃了传统的后置风冷发动机布局，大胆尝试了采用全新前轮驱动，轻量化承载式车身、并以乔治亚罗设计的溜背式造型为基准的新产品，而这款产品就是后来被我们熟知的高尔夫。第yi代高尔夫于1974年3月正式投产，早采用1.1升四缸发动机，后来换装了1.5升的机器，极速上升到160公里/小时。1976年10月27日，00万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史shang具有里程碑意义的一件事。实行90度规则既能让球员开车到球位旁，又能小程度地损伤球道草。

高尔夫诠释了德系精致简洁干练的优点，驾驶富有乐趣，空间够用，噪音控制较好，座椅包裹性好棒，安全性能quan面，油耗合理，我看到的全是满意。站在我的消费立场，如果问什么品牌的车适合，我会说大众；如果问大众哪款车适合，我会说高尔夫。一直觉得高尔夫是大众经典的车型，这么多年来，yin领了两厢车市场的发展，不依不挠的用自己的坚持破冰两厢车低迷期，当之无愧的经典车型！整个翻新过程快速、容易、安全，操作人员不需要特别的技术背景和经验。